الأعطال والحلول الشائعة لجهاز التوجيه NC

حلول للفشل المشترك التاليالتصنيع باستخدام الحاسب الآلي جهاز التوجيه:

1 ، عندما يتحرك الزر ، يتحرك المحور في اتجاه واحد فقط.

مذيب:

1. تحقق مما إذا كان خط جذر اللوتس البصري يعمل بشكل طبيعي وما إذا كان اتصالات خط جيد.

2. تحقق مما إذا كانت دائرة المحرك لديها لحام خاطئ.

2 can't لا يمكن فتح برنامج الإرسال بشكل طبيعي والأشياء المنحوتة مشوه.

مذيب:

1. إعادة تثبيت النظام والبرامج الجديدة ؛

2. تحقق مما إذا كان القضيب اللولبي والمسمار للمحور X و y مفكوكين ؛

3. هناك مشكلة في أداة النحت.

3 cannot لا يمكن إرسال الإشارة:

المحلول:

1. ما إذا كانت معلمات موجه NC وإعدادات الكمبيوتر صحيحة.

2. ما إذا كان سلك الإشارة متصل بشكل صحيح.

4 materials مواد الحفر في حالة نجسة.

المحلول:

1. الأداة حادة ، ويجب ارتداؤها ، لذلك يجب طحنها.

2. ما إذا كان إعداد الأداة في البرنامج يتوافق مع الأداة تستخدم بالفعل.

3. سواء لإضافة مواد التشحيم عند نحت المواد الصلبة (مثل المعادن ، اليشم والزجاج وما إلى ذلك).

4. ما إذا كان شريط القاطع متحد المركز.

5 ، لا يمكن إعادة تعيين الرأس إلى الوضع صفر وحجم NC تم تخفيض جهاز التوجيه أو خارج الحدود.

المحلول:

1. لا يمكن إعادة تعيين رأس الجهاز إلى الوضع صفر أو المسمار الرئيسي في غير محله. من الضروري ضبط برغي الرصاص.

2. مفتاح السفر تالف.

3. لا يمكن إعادة تعيين رأس الجهاز إلى الوضع صفر وحجم يتم تخفيض جهاز التوجيه NC أو خارج الحدود. ربما \"النموذج \" في الجهاز لا تتوافق الإعدادات مع النموذج الفعلي.

6 、 تشغيل السكين.

المحلول:

1. لم يتم تثبيت السلك الأرضي ، مما يدل على الكهرباء الساكنة الناتجة في السكين وخلع.

2. معلمات الطابعة في البرنامج غير متوافقة مع تلك الموجودة في جهاز التوجيه NC.

7 、 السكين غالبًا ما يكون مكسورًا عند نحت البيانات الثابتة.

المحلول:

1. عند نحت البيانات الثابتة ، من الضروري تعيين نحت مختلف المعلمات واستخدام أدوات مختلفة وفقًا لبيانات مختلفة.

2 حدد مواد التشحيم المناسبة.

8 、 عند بدء إعادة ضبط موجه NC ، سيصدر صوتًا أو يكون مفتاح الحد دائما جيدة أو سيئة.

المحلول:

1. إذا لم يتم الوصول إلى مفتاح الحد بواسطة الشريط العلوي ، فما عليك سوى المحاذاة عليه.

2. اتصال خط القيادة ليس جيدًا. حاول إصلاح خط القيادة قطعا.

3. سلك مفتاح الحد غير متصل بشكل صحيح ، فقط قم بتوصيل السلك بصورة صحيحة.

4. مفتاح الحد مكسور ، فقط استبدله.

9 、 لا يمكن نقش موجه NC في الأصل.

المحلول:

1. ما إذا كان حجم تخطيط الملف يطابق الجهاز.

2. تحقق مما إذا تم تعيين الإزاحة وما إذا تم تعيين التخطيط بشكل صحيح.

10 、 أثناء تشغيلالتصنيع باستخدام الحاسب الآلي جهاز التوجيه، محرك المغزل توقف فجأة أو أبطئ.

المحلول:

1. إذا كان جهد العمل غير مستقر أو زائد ، قم بإضافة جهد منظم.

2. تحقق مما إذا كان السلك الوسيط متصل بشكل جيد وما إذا كان رئيس السلك مفكك.

11 、 عندما يقوم موجه NC بضبط الأصل ، أحيانًا يكون الفاصل الزمني للإزاحة بين الأمام واليمين ليست ثابتة؟

المحلول:

1. عندما يفشل مفتاح الحد ، يتم إغلاق مفتاح الحد أولاً ثم ينبثق يفتح عندما يعود النظام إلى الأصل. فقط قم بتغيير مفتاح الحد.

2. خط القيادة غير محكم. حاول إصلاحه بإحكام.

12 、 عندما يبدأ جهاز التوجيه NC في إعادة الضبط ، يكون موضع المحور السيني والمحور الصادي و لم يتم إصلاح المحور z

المحلول:

1. مفتاح الحد مكسور (مفتاح الحد مغلق دائمًا) ، فقط استبدلها.

2. إن خط القيادة مكسور (يكون المحور 14 دبوس و 15 دبوس قصير دائري ، فإن المحور Y 13 دبوس و 15 دبوس قصير الدائرة ، والمحور Z 31 دبوس و 15 دبوس قصيرة الدائرة). استبدال خط القيادة أو فصل دائرة مقصورة.

3. لوحة القيادة مكسورة. استبدل لوحة القيادة.

13 、التصنيع باستخدام الحاسب الآلي جهاز التوجيهلا يمكن أن نحت في الأصل

1. ما إذا كان حجم تخطيط الملف يطابق الجهاز.

2. تحقق مما إذا تم تعيين الإزاحة وما إذا تم تعيين التخطيط بشكل صحيح.

14 、 أثناء عملالتصنيع باستخدام الحاسب الآلي جهاز التوجيه، محرك المغزل توقف فجأة أو أبطئ.

المحلول:

1. إذا كان جهد العمل غير مستقر أو زائد ، قم بإضافة جهد منظم.

2. تحقق مما إذا كان السلك الوسيط متصل بشكل جيد وما إذا كان رئيس السلك مفكك.

15 、 عندما يقوم موجه NC بتعيين الأصل ، أحيانًا يكون الفاصل الزمني للإزاحة بين الأمام واليمين ليست ثابتة؟

1. مفتاح الحد خارج الترتيب. أثناء عملية النظام وبالعودة إلى الأصل ، فإن مفتاح الحد مغلق ومرتد مفتوح. مجرد تغيير مفتاح الحد.

2. خط محرك فضفاض. حاول إصلاحه بإحكام. عند بدء تشغيل جهاز التوجيه NC وإعادة تعيين ، فإن موضع المحور السيني والمحور الصادي والمحور العمودي غير مؤكد.

المحلول:

1. مفتاح الحد مكسور (مفتاح الحد مغلق دائمًا) ، فقط استبدلها.

2. إن خط القيادة مكسور (يكون المحور 14 دبوس و 15 دبوس قصير دائري ، فإن المحور Y 13 دبوس و 15 دبوس قصير الدائرة ، والمحور Z 31 دبوس و 15 دبوس قصيرة الدائرة). استبدال خط القيادة أو فصل دائرة مقصورة.

3. لوحة القيادة مكسورة. استبدل لوحة القيادة.

16 、 عند بدء إعادة تعيين موجه NC ، يصدر صوت صفير أو يكون مفتاح الحد دائما جيدة أو سيئة

المحلول:

1. إذا لم يتم الوصول إلى مفتاح الحد بواسطة الشريط العلوي ، فما عليك سوى المحاذاة عليه.

2. اتصال خط القيادة ليس جيدًا. حاول إصلاح خط القيادة قطعا.

3. سلك مفتاح الحد غير متصل بشكل صحيح ، فقط قم بتوصيل السلك بصورة صحيحة.

4. مفتاح الحد مكسور ، فقط استبدله.قفزة